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| TIRE SUAS DÚVIDAS - [perguntas e respostas] |
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| 1. Com as obras da Conexão Direta Pavuna – Botafogo e a construção da Estação Cidade Nova, a Estação Estácio será desativada? |
R. Não. A Estação Estácio continuará funcionando como uma das estações da Linha 1. Ela apenas deixará de fazer parte da Linha 2 e de ser uma estação de transferência. Com a conexão direta, o trem da Linha 2 seguirá direto de São Cristóvão para a estação Cidade Nova. |
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| 2. Qual o prazo para término das obras da Conexão Direta Pavuna-Botafogo? |
R. A previsão de término das obras da conexão é dezembro deste ano. Já a estação Cidade Nova fica pronta em março de 2010. |
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| 3. Quando o Metrô chegará à Barra da Tijuca, Ilha do Governador e Niterói? |
| R. A concessionária Metrô Rio é responsável apenas pela operação e manutenção das Linhas 1 e 2. As construções de novas linhas, como é o caso da Barra da Tijuca, Ilha do Governador e Niterói, estão a cargo do Governo do Estado do Rio de Janeiro. Portanto, o Metrô Rio não está apto a responder quando o transporte chegará a esses locais. |
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| 4. Os intervalos dos trens continuarão os mesmos? |
| R. Não, os intervalos vão diminuir. Nos horários de pico da manhã e da tarde, os intervalos passarão de quatro para dois minutos entre as estações Central e Botafogo. |
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| 5. Os trens pararão em todas as estações normalmente? |
R. Sim. A única diferença é que os trens da Linha 2 não irão mais passar pela estação Estácio, que ficará sendo apenas uma estação da Linha 1. A partir da Estação São Cristóvão, os trens provenientes da Linha 2 vão seguir para a Estação Cidade Nova e de lá para a Estação Central, já na Linha 1. A partir de Central, os trens da Linha 2 farão paradas em todas as estações da Linha 1 até Botafogo. |
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| 6. A obra na altura da Praça da Bandeira será uma nova estação? |
| R. Não. Na Avenida Oswaldo Aranha (Radial Oeste), na Praça da Bandeira, está sendo construído um viaduto de 1,3 km de extensão que fará a conexão entre as linhas 2 e 1, ligando as estações São Cristóvão à Cidade Nova. |
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| 7. Utilizando a Conexão Direta Pavuna – Botafogo, como faço para seguir viagem para as estações Cardeal Arcoverde, Siqueira Campos e Cantagalo? Em quais estações posso fazer a transferência? |
R. Para chegar às estações de Copacabana, o cliente da Linha 2 poderá fazer a transferência em qualquer estação entre Central e Botafogo. Bastará que o passageiro embarque no trem da Linha 1, que segue até Cantagalo. Os trens serão devidamente sinalizados para não haver qualquer dúvida. Dessa forma, não haverá mais um único ponto de transferência e convergência de pessoas, como acontece atualmente com a Estação Estácio. |
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| 8. O metrô passará pela Cruz Vermelha? |
R. Não. A Estação Cruz Vermelha faz parte de um antigo projeto de ligação entre Estácio e Carioca, mas o Governo do Estado optou pela construção da Conexão Pavuna-Botafogo por ser atualmente a opção que melhor atende à população, já que 78% dos passageiros da Linha 2 que fazem a transferência na Estação Estácio têm como destino as estações até Botafogo. A Estação Carioca é o destino de apenas 12% destes clientes. Além disso, os clientes da Linha 2 ainda terão o benefício de poder seguir direto até a Zona Sul. Porém, nada impede que futuramente o antigo projeto seja resgatado e colocado em prática pelo Governo do Estado. |
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| 9. Haverá segurança externa na passarela da estação Cidade Nova? |
R. O Metrô Rio será responsável pela segurança no interior da passarela e colocará agentes de segurança em toda sua extensão para garantir a tranqüilidade dos passageiros e pedestres. |
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| 10. Como será feita a identificação dos trens que farão o trajeto Central – Botafogo? |
R. O Metrô Rio ainda está estudando a melhor forma de identificar e diferenciar os trens. Quando o critério for definido, a concessionária fará ampla divulgação e também irá sinalizar nas estações. |
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