Ar condicionado reforçado

Todos os 19 novos trens terão sistema de ar condicionado adequado para suportar a incidência direta de sol na Linha 2. As atuais composições do metrô, compradas pelo governo do estado, foram projetadas para circular no subterrâneo, comprometendo o desempenho da refrigeração. Enquanto os novos trens não chegam, a empresa está reforçando o sistema de ar condicionado da frota atual.

Cada carro do metrô carioca (cada trem possui 4, 5 ou 6 carros) é equipado com dois aparelhos de ar condicionado. Nenhum trem é liberado pela concessionária para servir a população sem que o ar esteja funcionado, mas problemas podem acontecer durante a operação e, nesses casos, o trem é retirado de circulação o mais rapidamente possível para reparo. A concessionária mantém rotina de manutenção preventiva dos trens entre meia-noite e 5h da manhã, quando o metrô fecha, e ainda conta com técnicos preparados para atuar em reparos emergenciais ao longo do dia.